[에코데일리뉴스=조현건 기자]

고양시 버스업계는 코로나19의 영향과 운수종사자의 배달업 이직 등으로 심각한 운수종사자 부족 문제를 겪고 있다. 이로 인해 등록대수 1,100여대 중 약 70% 정도인 750대만 운행하고 있는 실정이다. 운수종사자 부족으로 버스 배차간격 증가, 교통소외지역 감차 등 시민 불편이 발생하고 운수업계는 재정 악화로 어려움을 겪고 있다.

이에 따라 고양시는 운수종사자를 적극 양성하고 있다. 한국교통안전공단 교육센터와 협약을 체결한 버스업체는 우선취업 대상자가 운수종사자 양성교육을 수료하고 운전연수를 지원 할 경우, 1인당 최대 190만원의 연수지원금을 지원 받을 수 있다.

운수종사자 양성교육 과정은 15일로 구성되어 있으며, 교육과정 중 13일을 버스운전실습에 배정하고 있어 교육수료 후 즉시 현장투입이 가능하다. 교육 수료자에게는 최대 230만원의 생계지원금도 지급한다.

한국교통안전공단은 연수지원금과 생계지원금을 운수업체와 교육수료자에게 지급하여, 운수업체의 경영개선과 교육수료자의 생계에 도움을 주고 있다.

시 관계자는 “관내 24개 버스업체 중 협약을 체결하지 않은 13개 버스업체를 대상으로 오는 5월 중 협약을 체결하고, 협약을 체결한 업체에 운수종사자 양성교육 수료자를 우선 고용토록 하겠다.”고 밝혔다. 

한편, 고양, 파주, 김포 등 경기북부권 시·군에서 화성 교육센터까지 접근성이 떨어지는 점을 고려해 북부권역에서 교육을 받을 수 있도록 프로그램 개선, 숙박시설 지원 방안 등을 제안했다.

 
시 관계자는 “버스운전자 양성을 적극 추진해 시민 불편을 해소하고 청·장년 구직자에게 일자리를 제공하겠다.”고 말했다.

[조현건 기자 : chohk8753@naver.com]

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